HOT ! OVER Racing TT-Formula RS+PRO XMAX用 TT-Formula RS+PRO フルチタン X-MAX | System Administration

TT-Formula RS+PRO フルチタン X-MAX | System Administration。OVER RACING TT-Formula RS+PRO フルチタン X-MAX のパーツ。OVER RACING Racing オーバーレーシング マフラー TT-Formula RS。YAMAHA X-MAX 250cc SG42J用2018〜2020用OVER Racing TT-Formula RS+PROです。エキパイ底部に若干の凹みがありますが、車体に取り付けると目立ちません。純正の約7kgから約2.5kgになり、非常に軽量です。写真にあるスプリング、ボルト類のみが付属します。下記メーカーHPより新型サイレンサー TT-Formula RS+PROを採用。特殊な形状ゆえにサイレンサー長が350mmと限られるため 開発時にはサイレンサー長による音量と音質の調整が難しく、 OVERオリジナルのインナーパーツの開発と内部の構造を見直すことで音量を抑制、 新型サイレンサーにふさわしい音質にリニューアルしました。JAN：4539770117848フルエキゾーストマフラーチタンエキパイ： φ35チタンテールパイプ：φ50.8-φ60.5チタンサイレンサー: 350mm(TT-Formula RS+PRO)音量：87db(近接)/82db(加速)重量：2.55kg(STD7.06kg)政府認証品マフラー(対応型式：2BK-SG42J)ドレン: ○タンデム: ○オイルフィルター: ○センタースタンド: ○メーカー···ヤマハ、オーバーレーシング。XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー - メルカリ。後期型2021〜のO2センサーには対応できるかわかりません。。NS1チャンバー。個人的には少し大きめの良い音がしてました。リアライズ　VTR250用フルエキマフラー　中古品。Kファクトリー　モトGP ラウンドサイレンサー　60.5 汎用。取付に関しては購入者様にてお調べ下さい。rg250e、キング管。アサヒナレーシング 汎用 チタン マフラー 60.5 サイレンサー。元の箱で発送します。r's gear GSX1300R 隼’08～’18用 ワイバン マフラー両だし。cbr600rr pc40 モリワキ スリップオンマフラー。真円から異形5角形へと変則的なテーパー形状のサイレンサーは、 コンパクトにまとまり、デザイン力の高い近年のオートバイをより引き立てます。はまおさん専用。ホンダ　HONDA nc36 純正　マフラー。また、従来のバンドTYPEの固定方法をとらず、 削り出しブラケットを使用することで、保持力と取付精度が向上しています。鳴き加工済み！WRP雷管タイプの筒サイレンサー42.7π　CBXゼファーXJR♪